גולף הנה המכונית הכי חשובה בהיסטוריה של פולקסווגן, מלבד החיפושית, כמובן, אותה היא ניסתה להחליף. בחברה הגרמנית קיוו בוודאי להצלחת הדגם, אך לבטח לא האמינו שעד כדי כך. אך עם כל הכבוד לקורות החיים המרשימים שהיא מציגה, לחובבי הרכב שבינינו תיזכר הגולף בעיקר כממציאת ז'אנר הקטנות החמות, ה-GTI, ועל כך נהיה תמיד אסירי תודה לה.
עם הצגת התמונות של הדור השישי, בואו ונזכר כיצד איך הכל התחיל וכיצד המשיך.
הדור הראשון הוצג בתערוכת ז'נבה בשנת 1974, שנתיים אחר כך הגיעה זמנה של GTI להגיח לאוויר העולם. כמה דגמים התווספו במהלך הדרך, את רובם תוכלו לראות במצגת התמונות הבאה.
אין כמו תוכנית הרכב הבריטית "בהילוך גבוה" וג'רמי המנחה המיתולוגי שלה, כדי לספק לנו עד כמה גולף דור ראשון היא טובה ועד כמה השאירה את חותמה על עולם המכוניות.
עד כמה GTI דור ראשון עיצבה מציאות מסוימת, ניתן לראות על פי הפרסומת לדור השני של הדגם הספורטיבי.
שנת 1992 הייתה זו שזכתה לארח את הדור השלישי של הקומפקטית, המוצגת כאן בגרסת VR6 שזכתה להצלחה לא מבוטלת גם אצלנו.
הבעיה עם הדור השלישי הייתה משקל וממדים תפוחים, בדיוק הרושם שהפרסומת לדור הרביעי באה לתקן.
דור מספר חמש של שושלת הגולף כבר היה שונה בתכלית, הביקורות גיבו בהתאם. עד כמה יהיה קשה לדור השישי להיכנס לנעלי זו הקודמת, טיפ נידל מ'הילוך החמישי' ממחיש זאת בצורה הטובה ביותר.
כולנו תקווה שהדור השישי יהיה מוצלח מספיק, כך שלא נצטרך לחכות שוב לתצלומי של דור חדש, כמו תצלומי ריגול אלו של הגולף הבאה, לבושה בתחפושת המסורתית.
